Overview

En échangeant sur la perception que nos clients ont des travaux que nous réalisons sur leurs routes, nous avons constaté que beaucoup étaient demandeurs de davantage d’informations, et plus encore de formations et d’outils pour les accompagner vers une commande publique plus efficiente. C’est la raison pour laquelle nous avons décidé de répondre à cette demande en constituant un syndicat professionnel spécialisé. Il a pour objet de concourir, avec pragmatisme : - à une meilleure gestion des actifs et infrastructures routières en intervenant auprès des élus, des gestionnaires techniques et financiers, - à l’établissement de solutions de maintenance routière durables qui augmentent la durée de vie des travaux réalisés et des infrastructures. Notre slogan, « L’autre voix » signifie que nous sommes convaincus que la priorité pour la maintenance des infrastructures routières françaises n’est pas de disposer de davantage de moyens financiers. Pour nous, une maintenance plus efficace passe d’abord par de la méthode, de l’information, de la formation entre tous les acteurs agissant au quotidien. Cette conviction a également pour corollaire une réduction des impacts environnementaux de la maintenance routière. Ainsi, notre slogan pourrait être complété en « L’autre voix, pour des travaux routiers durables et responsables ». Convaincus de cela, nous avons pensé que MRF devait regrouper tous les acteurs concernés par ce sujet, assemblés en autant de collèges, à savoir : - les propriétaires (MOA) et gestionnaires d’infrastructures, publics ou privés - les bureaux de contrôles, d’études et d’expertises indépendants - les entreprises de travaux - les fabricants de produits et matériaux - les fabricants de matériels MRF n’est pas un syndicat de lobby de plus. Il s’est fixé un objectif clairement disruptif servant l’intérêt général, au plus près des besoins des gestionnaires.