tony loisel
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Bio
Laurent Pulcini
J'ai eu la chance de découvrir Tony lors de sa formation CPL-H au Canada. Tout au long de sa formation Tony a fait preuve d'un grand professionnalisme, tant sur le pilotage que sur la gestion de ses vols. De plus, au travers de sa formation il s'est toujours montré disponible et c'est investi sans compter, bénévolement dans l'école sur différents événements. Enfin son expérience de responsable technique de maintenance au sein des remontées mécaniques renforce ces qualités de pilote en matière de débrouillardise, d'autonomie et de management face aux différents problèmes rencontrer dans le métier de pilote.
Laurent Pulcini
J'ai eu la chance de découvrir Tony lors de sa formation CPL-H au Canada. Tout au long de sa formation Tony a fait preuve d'un grand professionnalisme, tant sur le pilotage que sur la gestion de ses vols. De plus, au travers de sa formation il s'est toujours montré disponible et c'est investi sans compter, bénévolement dans l'école sur différents événements. Enfin son expérience de responsable technique de maintenance au sein des remontées mécaniques renforce ces qualités de pilote en matière de débrouillardise, d'autonomie et de management face aux différents problèmes rencontrer dans le métier de pilote.
Laurent Pulcini
J'ai eu la chance de découvrir Tony lors de sa formation CPL-H au Canada. Tout au long de sa formation Tony a fait preuve d'un grand professionnalisme, tant sur le pilotage que sur la gestion de ses vols. De plus, au travers de sa formation il s'est toujours montré disponible et c'est investi sans compter, bénévolement dans l'école sur différents événements. Enfin son expérience de responsable technique de maintenance au sein des remontées mécaniques renforce ces qualités de pilote en matière de débrouillardise, d'autonomie et de management face aux différents problèmes rencontrer dans le métier de pilote.
Laurent Pulcini
J'ai eu la chance de découvrir Tony lors de sa formation CPL-H au Canada. Tout au long de sa formation Tony a fait preuve d'un grand professionnalisme, tant sur le pilotage que sur la gestion de ses vols. De plus, au travers de sa formation il s'est toujours montré disponible et c'est investi sans compter, bénévolement dans l'école sur différents événements. Enfin son expérience de responsable technique de maintenance au sein des remontées mécaniques renforce ces qualités de pilote en matière de débrouillardise, d'autonomie et de management face aux différents problèmes rencontrer dans le métier de pilote.
Credentials
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pilote commercial d'helicoptère
Transport Canada - Transports CanadaDec, 2013- Oct, 2024
Experience
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Groupe SAF
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France
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Aviation and Aerospace Component Manufacturing
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1 - 100 Employee
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TCM - SMUH
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Jan 2016 - Present
Assistant de vol sur H135 T2 et T3 pour les vols SMUH . Assistant de vol sur H135 T2 et T3 pour les vols SMUH .
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syndicat mixte du hautacam
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Haute Pyrénées France
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Responsable technique maintenance remontée mécanique / Adjoint chef d'exploitation / pisteur
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Nov 2009 - Dec 2015
Responsable technique - Gestion technique et entretien des remontées mécaniques. - Formation et supervision du personnel saisonnier. Adjoint chef exploitation - Supervision et coordination des équipes ( techniques - sécurités - agents d'exploitations - déneigement - damage ) Sécurité des pistes et secourt à la personne Responsable technique - Gestion technique et entretien des remontées mécaniques. - Formation et supervision du personnel saisonnier. Adjoint chef exploitation - Supervision et coordination des équipes ( techniques - sécurités - agents d'exploitations - déneigement - damage ) Sécurité des pistes et secourt à la personne
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helicraft
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Saint Hubert
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Elève pilote
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Jul 2013 - Jan 2014
Formation CPL - H sur huge 300 ( 102 h dont 13h de training long line ) Formation CPL - H sur huge 300 ( 102 h dont 13h de training long line )
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Ei montagne
-
Hautes Pyrénées France
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Technicien / Cordiste
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Jul 2005 - Nov 2009
Maintenance lourdes sur Remontées mécaniques. - Installation d' appareils neufs et grandes inspections - Maintenance curative ( teleski - télésiège - téléphérique - funiculaire ) Genie civil sur terrains d'accès difficiles. Gestion au sol des opérations de levage. Maintenance lourdes sur Remontées mécaniques. - Installation d' appareils neufs et grandes inspections - Maintenance curative ( teleski - télésiège - téléphérique - funiculaire ) Genie civil sur terrains d'accès difficiles. Gestion au sol des opérations de levage.
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3ASA
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rontignon
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technicien / responsable adjoint
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Aug 1999 - Dec 2004
Technicien régleur / Responsable de service adjoint Technicien régleur / Responsable de service adjoint
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Education
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2013 - 2013
Helicraft
CPL - H licence canadienne, pilote commercial -
2012 - 2012
GRETA Hautes Pyrénées
Pisteur secouriste, Secours en milieu montagnard -
1995 - 1997
LEP Guynemère
BAC PRO Electrotechnique, Electromécanique
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