Thomas Fourdinier
Chef de projet - Direction Travaux at H. CHEVALIER- Claim this Profile
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Bio
Gianluca PELLARIN
J’ai rencontré Thomas sur le projet du T2A (Grand Paris Express) et j’ai d’abord été impressionné par ses compétences techniques. Brillant, toujours force de propositions, il nous a permis de mettre en place des solutions innovantes. Mais Thomas, c’est avant tout une personnalité attachante, charismatique, emphatique, et profondément humaine, avec le souci permanent de faire évoluer les personnes avec lesquelles il travaille, de partager et de donner du sens à nos actions. J’apprécie énormément Thomas pour l’énergie qu’il insuffle, son engagement, son dynamisme, sa capacité à mobiliser, sa vision de notre métier que nous aimons tous deux. Bref, j’apprécie l’Homme pour ce qu’il est et ce sera toujours une très grande joie de travailler ensemble.
Gianluca PELLARIN
J’ai rencontré Thomas sur le projet du T2A (Grand Paris Express) et j’ai d’abord été impressionné par ses compétences techniques. Brillant, toujours force de propositions, il nous a permis de mettre en place des solutions innovantes. Mais Thomas, c’est avant tout une personnalité attachante, charismatique, emphatique, et profondément humaine, avec le souci permanent de faire évoluer les personnes avec lesquelles il travaille, de partager et de donner du sens à nos actions. J’apprécie énormément Thomas pour l’énergie qu’il insuffle, son engagement, son dynamisme, sa capacité à mobiliser, sa vision de notre métier que nous aimons tous deux. Bref, j’apprécie l’Homme pour ce qu’il est et ce sera toujours une très grande joie de travailler ensemble.
Gianluca PELLARIN
J’ai rencontré Thomas sur le projet du T2A (Grand Paris Express) et j’ai d’abord été impressionné par ses compétences techniques. Brillant, toujours force de propositions, il nous a permis de mettre en place des solutions innovantes. Mais Thomas, c’est avant tout une personnalité attachante, charismatique, emphatique, et profondément humaine, avec le souci permanent de faire évoluer les personnes avec lesquelles il travaille, de partager et de donner du sens à nos actions. J’apprécie énormément Thomas pour l’énergie qu’il insuffle, son engagement, son dynamisme, sa capacité à mobiliser, sa vision de notre métier que nous aimons tous deux. Bref, j’apprécie l’Homme pour ce qu’il est et ce sera toujours une très grande joie de travailler ensemble.
Gianluca PELLARIN
J’ai rencontré Thomas sur le projet du T2A (Grand Paris Express) et j’ai d’abord été impressionné par ses compétences techniques. Brillant, toujours force de propositions, il nous a permis de mettre en place des solutions innovantes. Mais Thomas, c’est avant tout une personnalité attachante, charismatique, emphatique, et profondément humaine, avec le souci permanent de faire évoluer les personnes avec lesquelles il travaille, de partager et de donner du sens à nos actions. J’apprécie énormément Thomas pour l’énergie qu’il insuffle, son engagement, son dynamisme, sa capacité à mobiliser, sa vision de notre métier que nous aimons tous deux. Bref, j’apprécie l’Homme pour ce qu’il est et ce sera toujours une très grande joie de travailler ensemble.
Experience
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H. CHEVALIER
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France
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Construction
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1 - 100 Employee
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Chef de projet - Direction Travaux
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Oct 2020 - Present
H.Chevalier, entreprise spécialisée dans la restauration du patrimoine, exécute des travaux de maçonnerie et de pierre de taille. Elle intervient sur les monuments historiques les plus prestigieux : Place Vendôme, Hôtel de la Marine, Château de Saint-Germain-en-Laye, Chapelle Royale de Versailles. (CA 30M€, 100 salariés) Au sein de la direction travaux, j'accompagne l'entreprise dans l'amélioration de sa performance économique et opérationnelle au travers de : - la maîtrise et la fiabilisation des coûts et des planning travaux - l'évolution de nos pratiques en matière de sécurité sur les chantiers - le développement d'un centre de profit en amont de notre chaîne de valeur - la gestion du chantier de la cathédrale de Versailles (préparation, suivi, exécution) - la structuration des sujets contractuels en lien avec la direction de l'entreprise et les conducteurs de travaux Show less
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Bouygues Travaux Publics
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France
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Construction
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700 & Above Employee
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Responsable Technique - Grand Paris Express
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Jan 2019 - Oct 2020
Chantier T2A de la Ligne 15-SudResponsable technique pour le lot Gros-Oeuvre de 3 gares et du tunnel (5ans de travaux, budget 500M€)
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Ingénieur Cadres Etudes Structures
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Feb 2017 - Jan 2019
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ISC
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Chevilly Larue
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Project and Design Engineer
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Mar 2016 - Sep 2016
Master thesis: a concrete footbridge, whose formwork is made of PVC pipes – Development / R&D Studies & Computations Buildings / Underground Infrastructure / Retaining structures / Bridges Worked at different stages: Building Methods, Public Tender processes, Execution Master thesis: a concrete footbridge, whose formwork is made of PVC pipes – Development / R&D Studies & Computations Buildings / Underground Infrastructure / Retaining structures / Bridges Worked at different stages: Building Methods, Public Tender processes, Execution
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BOTTE FONDATIONS
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France
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Civil Engineering
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200 - 300 Employee
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Works Engineer - Posts and injections
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Jul 2015 - Sep 2015
4 fondation and injection civil works (100 k€ - 400 k€) Preparation – Management of administration, materials, equipment, countability, finances Record of completed works – Relations with customer 4 fondation and injection civil works (100 k€ - 400 k€) Preparation – Management of administration, materials, equipment, countability, finances Record of completed works – Relations with customer
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RED LANDS ROSES LIMITED
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Farming
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1 - 100 Employee
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Intern
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Jul 2013 - Aug 2013
Integration of an Ultra-Filtration system for water (20000L/day) in the roses production process – System implemented in april 2014 Management of the end of greenhouse works (4ha) 600 employees, 25 ha Integration of an Ultra-Filtration system for water (20000L/day) in the roses production process – System implemented in april 2014 Management of the end of greenhouse works (4ha) 600 employees, 25 ha
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Education
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Ecole polytechnique
Master, Mécanique -
Politecnico di Milano