Tarek Bensebaa

Ingénieur Avant-projet/Pre-design at Airbus Protect
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Contact Information
us****@****om
(386) 825-5501
Location
Toulouse, Occitanie, France, FR
Languages
  • Anglais Full professional proficiency
  • Espagnol Limited working proficiency
  • Allemand Elementary proficiency
  • Français Native or bilingual proficiency

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Bio

Generated by
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Experience

    • France
    • Business Consulting and Services
    • 700 & Above Employee
    • Ingénieur Avant-projet/Pre-design
      • Nov 2022 - Present

      Ingénieur Avant-projet Hélicoptères- Veille technologique, analyse de système/plate-forme next génération- Optimisation de modèles pour les calculs de pre-dimensionnement.

    • Ingénieur/Responsable Masse & Centrage Tigre MkIII
      • Jan 2022 - Nov 2022

      Ingénieur - Responsable Masse & Centrage (Airbus Helicopters) - Mise en place de suivi de l'évolution de l'ensemble des équipements avec les SDRs (system design responsible)- Création et suivi des KPIs W&B- Analyse et calcul des missions, enveloppe W&CG- Participation et contribution au change & configuration management- Analyse et mise en place de pesées appareil

    • France
    • IT Services and IT Consulting
    • 700 & Above Employee
    • Ingénieur Qualités de vol pour Airbus Commercial
      • Feb 2018 - Mar 2021

      Ingénieur/WPL en bureau d'étude Qualités de vol pour Airbus : - Rôle de Work package leader et de référent technique single aisle (5 pers.) - Tuteur de stage sur des projets d'optimisation d'outils de predesign QDV. - Analyse du comportement avion sur l'ensemble des phases de vol. - Analyse de l'impact de modifications architecture système ou aérodynamiques (ex. winglets). - Vérification de l'implémentation de nouvelles lois de contrôle garantissant le bon fonctionnement de l'appareil en vol (lois de protection en vol/sol). - Définition du domaine de vol (weight/cg) via l'étude des critères dimensionnants. - Etude de cas de panne (panne moteurs, perte des surfaces de contrôle). - Préparation à la certification de l'aéronef. - Analyse d'incidents de compagnies aériennes. Show less

    • United Kingdom
    • Higher Education
    • 700 & Above Employee
    • Stagiaire en ingénierie de conception - " Projet de faisabilité d'un Sonobuoy réutilisable"
      • Oct 2017 - Dec 2017

      Intitulé du projet : "Projet de faisabilité d'un Sonobuoy réutilisable." Intitulé du projet : "Projet de faisabilité d'un Sonobuoy réutilisable."

    • France
    • Education
    • 400 - 500 Employee
    • PFE Stagiaire en aérodynamique - "Analyse numérique 3D instationnaire d'un rotor"
      • Apr 2017 - Oct 2017

      Stage de Recherche au sein du DAEP (Département d'Aérodynamique, Energétique et Propulsion) dans le laboratoire d'aérodynamique. Finalité : Publication d'un article scientifique au journal "Micro Air vehicules"Étude numérique en aérodynamique instationnaire 3D à l'aide du logiciel commercial Star-CCM+ d'un rotor d'hélicoptère/drone soumis à un mouvement périodique forcé (oscillations harmoniques).

    • Projets PIE Euroglider (Dassault)
      • Nov 2016 - Mar 2017

      Contexte : Projet PIE (Projet ingénierie et Entreprise ) de Troisième année Isae-Supaero.Le projet Euroglider vise à concevoir un planeur bi-place électrique destiné à l'écolage.Dans le pôle aérodynamique, nous étions chargés d'étudier l'avantage d'avoir une hélice placée en configuration "pusher", comme on peut le voir sur le Piaggio avanti (ce qui a constitué l'étude bibliographique scientifique). Cette première étape a été complétée par une étude paramétrique et une analyse aérodynamique simplifiée afin de connaître l'emplacement optimal de l'hélice sur l'extrados de la voilure (Logiciel OpenVSP).Les prémices d'une optimisation de voilure ont été mis en place (algorithme génétique).Un aspect réglementation a été developpé (étude EASA CS-22, ULM, etc. ).En parallèle de l'aspect technique du PIE, un aspect gestion de projet a du être entrepris (Suvi Roadmap, Jalons, Diagramme PBS,OBS, etc. ).Travail en équipe enrichissant avec des réunions de groupe réalisées avec des experts de chez Dassault. Show less

    • Stagiaire en immersion
      • Jun 2015 - Jul 2015

      Immersion au sein des différentes section de l’ESTA (Équipe de Soutien Technique Aéronautique). Comprendre les aspects de maintenance aéronautique sur les différents aéronefs qui composent la flote de l'armée de l'air : L'A400M Atlas (Tests vols, compréhension des systèmes et logiciels, réparations et rétrofit avec Airbus DS), Hercule C-130 (Rétrofit AIA), Transall C-160 (Procédure de mise hors service), TBM 700 (Test point fixe) . Lors de ce stage, j'ai pu voir les différentes étapes liées à la reception et la mise en service des aéronefs, la préparation des vols, des tests et la mise en place des rétrofits. J'ai pu pratiquer et comprendre les métiers de haut commandemant logistique, de piste (soumission de fiches forms) ainsi que les métiers de contrôle non destructif et de maintenance mécanique et vecteur sur A400M. Show less

Education

  • ISAE-SUPAERO
    Diplôme d'ingénieur, Ingénierie aérospatiale, aéronautique et astronautique
    2013 - 2017

Community

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