Experience

AXODYN

• France
• Engineering Services
• 1 - 100 Employee

• Ingénieur projets

  • Sep 2020 - Present

  Ville de Paris, Île-de-France, France Depuis le 29 septembre 2020, j'ai signé un CDI au sein de la Société d'Ingénierie et Conseil AXODYN. Je travaille pour le client SNCF Réseau et plus précisément pour la MOEG EOLE (Prolongement RER E vers l'OUEST) en tant qu'Adjoint Chef de Projet 2 x 25000 kV pour les travaux d'abaissement de la Passerelle de Pantin, renforcement des Sous-Stations de LAMORUE, NOISY et Basculement de la LS Tancarville.



SNCF Réseau

• France
• Rail Transportation
• 700 & Above Employee

• Ingénieur junior

  • Sep 2018 - Present

  Paris, Île-de-France, France Au cours de ma 2ème année d'alternance d'Ingénieur BTP, j'ai mené à bien un travail d'Application à la Démarche Scientifique (ADS). Il a été réalisé sur une période de huit (08) mois, c'est-à-dire du 04 septembre 2018 au 27 mai 2019. Ma mission principal était de proposer un plan de phasage optimisé pour les travaux d'ouvrage d'art et de rétablissements routiers de la Route Départementale 7 (RD7) dans les Yvelines à la suite de la suppression du passage à niveau 1 (PN1). Ce PN1 est… Show more Au cours de ma 2ème année d'alternance d'Ingénieur BTP, j'ai mené à bien un travail d'Application à la Démarche Scientifique (ADS). Il a été réalisé sur une période de huit (08) mois, c'est-à-dire du 04 septembre 2018 au 27 mai 2019. Ma mission principal était de proposer un plan de phasage optimisé pour les travaux d'ouvrage d'art et de rétablissements routiers de la Route Départementale 7 (RD7) dans les Yvelines à la suite de la suppression du passage à niveau 1 (PN1). Ce PN1 est situé sur les communes de Saint-Cyr-L’Ecole et de Bailly, dans l’axe de l’Allée Royale de Villepreux du château de Versailles, où la RD7 franchit les voies ferrées de la ligne n°990 000 au pk 6+370. Plusieurs causes ont été à l'origine de la fermeture de ce PN1 notamment l'augmentation trafic routier (12 000 véhicules/jour et 700 véhicules/heure de pointe dans chaque sens, matin et soir), le trafic ferroviaire (162 trains/jour) et un passage d'un train toutes les 10 minutes en heures de pointes prévu lors de la réouverture de la ligne TGO fin 2021 sur le tronçon de la ligne de la Grande Ceinture Ouest (GCO) mise en service le 12 décembre 2004 entre les gares de Saint-Germain GC et Noisy-le-Roi. De ce fait, ce PN1 ne permettait plus de circuler dans des conditions de sécurité et d’exploitation acceptables. Donc, il a été décidé de supprimer ce passage à niveau et de construire un Pont Rail avec un giratoire associé afin de permettre le rétablissement de cette RD7 . Ainsi, ces travaux nécessitent de réaliser un plan de phasage de travaux efficace qui prendra en compte toutes les interfaces possibles et permettra d’assurer l’ensemble des dessertes pendant la phase travaux. Grâce à un travail d'équipe entre les entreprises EGIS, Vinci Construction Terrassement et SNCF Réseau, 6 solution de phasages ont été proposées dont deux retenues. Celles retenues sont notamment la construction d'un Pont Rail (PRA) et les travaux de réaménagements routiers de la RD7 avec feux d’alternats.

• Apprenti Ingénieur CESFA BTP à l'ei CESI de Nanterre

  • Sep 2017 - Jul 2022

  Agence Tram-Train d'Ile-de-France, 185 rue de Bercy, 75012 PARIS Passionné par le domaine ferroviaire, je suis actuellement en contrat d'apprentissage chez SNCF Réseau-Direction IDF, pour préparer mon deuxième diplôme d'Ingénieur BTP dans le carde de la formation de l'ei CESI CESFA de Nanterre.

• Apprenti Ingénieur BTP

  • Sep 2017 - Jul 2022

  Région de Paris, France

• Stagiaire Ingénieur MOEG T4 chez Agence Tram-Train de la Tour de Lyon, 185 rue de Bercy

  • Mar 2017 - Sep 2018

  Région de Paris, France Actuellement en Stage de fin d'études d'une durée 6 mois, c'est-à-dire du 23 Mars au 22 Septembre 2017 au sein de l'Agence Tram-Train SNCF DPF à Paris Bercy. Mes missions sont les suivantes : Pilotage des bureaux d'études , Surveillance des travaux, Assistance au chef de projet de la MOEG du Tramway T4, Synthèse des études et compte-rendu.

• STAGIAIRE MOEG T4

  • Mar 2017 - Sep 2017

  Région de Paris, France



Egis

• France
• Civil Engineering
• 700 & Above Employee

• Stage en ingénierie

  • Jul 2019 - Sep 2019

  Uruguay Dans le cadre de la validation ma 4ème année d'ingénieur BTP, j'ai réalisé un stage à Montevideo (Uruguay) au sein de l'entreprise EGIS RAIL en Bureau d'études ingénierie. Ce stage a été mené sur 3 période de 3 mois c'est-à-dire du 20 juillet au 25 octobre 2019 et m'a permis de réaliser les missions suivantes : - Pilotage des métiers intervenant en back-office - Dessins des voies ferrées (simple et double voie), profil en long, profil en travers, vue en plan sur Autocad - Gestion des… Show more Dans le cadre de la validation ma 4ème année d'ingénieur BTP, j'ai réalisé un stage à Montevideo (Uruguay) au sein de l'entreprise EGIS RAIL en Bureau d'études ingénierie. Ce stage a été mené sur 3 période de 3 mois c'est-à-dire du 20 juillet au 25 octobre 2019 et m'a permis de réaliser les missions suivantes : - Pilotage des métiers intervenant en back-office - Dessins des voies ferrées (simple et double voie), profil en long, profil en travers, vue en plan sur Autocad - Gestion des interfaces - Suivi de la production des livrables (planning études) - Participation aux réunions interfaces EGIS Back-office/front-office - Rédaction des Comptes-rendus des réunions de chantier Show less