Experience

Michelin Inflatable Solutions

• France
• IT Services and IT Consulting
• 1 - 100 Employee

• PFE : Etude probabiliste de la durabilité mécanique des matériaux composites

  • Apr 2023 - Present

  Contexte / problématique : • Au cours de son usage, une structure gonflable subit des conditions extrêmes d’intempérie (pluie, vent, neige…), de charges diverses, de chaleur et d’humidité qui dégradent la tenue thermomécanique des matériaux composites constituants. La maîtrise du comportement mécanique des matériaux en fonction des sollicitations mécaniques apparait par ricochet comme un impératif stratégique. Des études récentes ont mis en exergue le rôle de différents paramètres physiques (géométrie, comportement mécanique des matériaux, modes de sollicitations…) sur la tenue mécanique de structures pneumatiques. Missions : • Développement d’un modèle mécanique aéroélastique pour l’analyse de la résistance des structure gonflables • Analyse de la sensibilité du domaine de fonctionnement au paramètres géométriques des structures • Détermination des critères de défaillance (flambement, rupture matériau) • Estimation de la probabilité de défaillance par la méthode FORM (python) • Génération d’une interface utilisateur pour calculer le nombre de cycles/an (gonflages/dégonflages) Show less



Eurostyle Systems

• France
• Automotive
• 1 - 100 Employee

• Stage de Fin d’Etudes | Département méthodes & Lean

  • Feb 2022 - Jul 2022

  Mise en place de l’One Piece flow au niveau de la console basse et hausse : • Formation des agents Production et les teams leader sur le principe du One Piece Flow • Animation du workshop avec une équipe multidisciplinaire • Identification des gaspillages et causes de variabilités dans la ligne • Equilibrage des postes de travail (One Piece Flow) • Préparation du standard du travail futur • Actualisation des modes opératoires Amélioration de la performance en utilisant les principes Lean : • Optimisation au niveau de la main d’œuvre • Amélioration du temps de cycle machine (CTII) • Optimisation du temps de changement de moule (SMED) de 65% • Mise en place du chantier 5S dans la zone des accoudoirs PSA • Ré-dotation des WIPs flux tiré processus assemblage Mise à jour Lay-out usine : • Etude de faisabilité de l’implantation longitudinale des robots presse • Implémentation d’un système de gestion des incomplets • La mise en place d’un supermarché des composants • La mise à jour des dotations des WIPs assemblage Show less



Proma Group

• Italy
• Motor Vehicle Parts Manufacturing
• 100 - 200 Employee

• Stage d’Approfondissement | Département Technique

  • Jun 2021 - Aug 2021

  • Etude approfondie de tout type de défaut de soudage au niveau du SAC AVANT (Etude technique, 5M, PARETO) • Amélioration des défauts issus de la non-conformité géométrique • Préparation de la fiche des paramètres des robots de soudage • Préparation du standard de nettoyage des robots de soudage • Etude approfondie de tout type de défaut de soudage au niveau du SAC AVANT (Etude technique, 5M, PARETO) • Amélioration des défauts issus de la non-conformité géométrique • Préparation de la fiche des paramètres des robots de soudage • Préparation du standard de nettoyage des robots de soudage



Joyson Safety Systems

• United States
• Motor Vehicle Manufacturing
• 700 & Above Employee

• Stage de Formation | Département Production

  • Jun 2019 - Aug 2019

  • Standardisation de l’opération de changement de moule des volants, dans les stations d’injection de mousse (SMED) • Préparation de la documentation des postes de travail (Instructions de nettoyage de moule, 5S) • Formation des opérateurs et généralisation du standard sur toutes les lignes de production des volants • Optimisation du temps de changement de moule de 55% • Standardisation de l’opération de changement de moule des volants, dans les stations d’injection de mousse (SMED) • Préparation de la documentation des postes de travail (Instructions de nettoyage de moule, 5S) • Formation des opérateurs et généralisation du standard sur toutes les lignes de production des volants • Optimisation du temps de changement de moule de 55%