Experience

Ingenieursbureau van de gemeente Amsterdam
• Netherlands
• Civil Engineering
• 500 - 600 Employee
• Safetymanager

  • Mar 2022 - Present


Provincie Utrecht

• Netherlands
• Government Administration
• 700 & Above Employee

• System Integration Manager

  • Mar 2022 - Present

  The Utrecht Rail Transportation System (URTS) contains the Uithoflijn, which is capable of transiting 7000 passengers per hour during rush hour. When this many people depend on its service, reliability and robustness become top priority. As its system integration manager I bring together its complex technology with highly skilled engineers and customer-focused operators in order to achieve the challenging continuity requirements set out by the customer. The Utrecht Rail Transportation System (URTS) contains the Uithoflijn, which is capable of transiting 7000 passengers per hour during rush hour. When this many people depend on its service, reliability and robustness become top priority. As its system integration manager I bring together its complex technology with highly skilled engineers and customer-focused operators in order to achieve the challenging continuity requirements set out by the customer.



ProRail

• Rail Transportation
• 700 & Above Employee

• Project Manager ERTMS Key Management

  • Nov 2020 - Mar 2022

  The train- and routeprotection system ERTMS is being developed and rolled out in The Netherlands. As part of the ERTMS infrastructure side, ProRail also makes the transition to online key management, and its cybersecurity challenges. The train- and routeprotection system ERTMS is being developed and rolled out in The Netherlands. As part of the ERTMS infrastructure side, ProRail also makes the transition to online key management, and its cybersecurity challenges.


A-Lanes-A15 Mobility VOF
• Adviseur Machineveiligheid Botlekbrug

  • Oct 2018 - Jan 2021


Projectorganisatie Uithoflijn

• Projectmanager Voorbereiding Exploitatie en Beheer

  • Oct 2017 - Dec 2019

  Ik geef leiding aan het team wat verantwoordelijk is voor commissioning, proefbedrijf en overdracht van het werkend vervoersysteem Uithoflijn. De Uithoflijn is de nieuwe lightrail verbinding tussen Utrecht Centraal Station en De Uithof in Utrecht, en is op 16 december 2019 succesvol in dienst gegaan.

• Manager Systeemintegratie

  • Nov 2015 - Oct 2017

  De Uithoflijn wordt de belangrijkste schakel in de bereikbaarheid van Utrecht Science Park De Uithof. Projectorganisatie Uithoflijn realiseert de tramlijn in opdracht van provincie Utrecht en gemeente Utrecht. De Manager Systeemintegratie is verantwoordelijk voor de inpassing van de technische realisatie in de complexe en de continu in beweging zijnde stedelijke omgeving, en de verbinding ervan met de operationele organisaties om ervoor te zorgen dat de tram vanaf 2018 rijdt.



Rijkswaterstaat

• Netherlands
• Government Administration
• 700 & Above Employee

• Adviseur Besturingssysteem Maeslantkering

  • Sep 2015 - Mar 2017

  De Maeslantkering is een in 1997 in gebruik genomen stormvloedkering op de grens van Het Scheur en de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland. De kering maakt deel uit van de Europoortkering, het laatste onderdeel van de Deltawerken. Als de Maeslantkering gesloten wordt, zal Rotterdam beschermd worden tegen een hoge waterstand. Echter, een sluiting heeft ook tot gevolg dat één van de drukste waterwegen van Nederland volledig wordt afgesloten voor scheepvaart. Het systeem gaat op basis van waterstandengegevens, automatisch over tot sluiting. Het besturingssysteem is daarom veiligheidskritisch. Voor het aantonen van het safety integrity niveau (SIL waarde) maakt RWS gebruik van de IEC 61508 en de door mij geleverde kennis en coaching op dit gebied. Show less



Dienst Metro, gemeente Amsterdam

• Manager Verificatie en Validatie

  • Mar 2013 - Nov 2015

  De Dienst Metro beheert en ontwikkelt het tram- en metro netwerk binnen de regio Amsterdam. Naast het huidige netwerk van tram- en metro infrastructuur voert de Dienst Metro het nieuwbouwproject Noord/Zuidlijn, het renovatieprojecten Oostlijn en de uitbreidingsprojecten Lijnwerkplaats Diemen en Opstelterreinen uit. Als manager verificatie en validatie voer ik regie op het tot stand komen van het validatie dossier op basis waarvan de expoitatie van de Noord/Zuidlijn in gang gezet kan worden, en voer ik regie op het tot stand komen van het verificatie dossier op grond waarvan het projectteam uiteindelijk decharge verleend zal worden. Show less



Dienst Noord/Zuid-lijn

• Manager Integrale Veiligheid en Systeemintegratie

  • Oct 2010 - Mar 2013

  Gert-Jan Ransijn: "De veiligheid waar onze afdeling over waakt, gaat veel verder dan die van het railsysteem: het gaat om het railsysteem inclusief de voertuigen, inclusief de partijen die de metro beheren en inclusief de uiteindelijke gebruikers. Wij leveren het bewijs dat het systeem veilig is, van dat ene moertje waarmee de rails vastgedraaid zijn tot en met de exploitant die op kundige wijze het operationele systeem gebruikt, ofwel: de metro bestuurt. Het bewijs dat je nodig hebt, bouw je langzaam op. Eerst op papier, door de ontwerpen door te nemen, dan aan de hand van tests zoals proefopstellingen en andere onderzoeken, waaronder audits uitvoeren. Zo bouw je je veiligheidsbewijsvoering op, totdat een totaal en allesomvattend beeld ontstaat. Het uiteindelijke doel is een ‘safety-case' leveren - zoals het uiteindelijke bewijs van veiligheid genoemd wordt. Breed en diep Onze afdeling werkt dus heel breed en op verschillende niveaus. Tegelijkertijd mogen we niets over het hoofd zien. Daarom werken wij systematisch, van topeisen naar eindoplevering, gesteund door procedures en kwaliteitssystemen. Een brug slaan tussen techniek en bestuurders Ik heb tot nu toe aan de safety-cases van drie megaprojecten gewerkt. Juist dat het zo breed is en je met zo veel verschillende technieken in aanraking komt, spreekt mij aan. Maar het allerleukste vind ik wel om een brug te slaan tussen de techniek en de bestuurders. Die laatste hebben meestal vrijwel geen technische kennis en moeten dus vertrouwen op jouw vaardigheid om een safety-case te maken." Show less

• Consultant Safety Management

  • 2012 - 2012

  ProRail researches the possibilities for improving the rail capacity with the convential systems or in combination with ERTMS. My role is to guide ProRail in setting up and delivering the safetycase. ProRail researches the possibilities for improving the rail capacity with the convential systems or in combination with ERTMS. My role is to guide ProRail in setting up and delivering the safetycase.


HanzaRailTeam
• Safety and Certification Manager

  • Feb 2009 - Jul 2010

Rijkswaterstaat Dienst Zuid Holland
• Review team

  • 2009 - 2010


Aircraft Design and Systems Engineering (ADSE)

• Business Development Manager

  • 2001 - Feb 2009

  ADSE offers highly skilled technical professionals as temporary resources or interim management. ADSE focuses on customers in aircraft industry & operations, railroad and roling stock development and complex public works. ADSE offers highly skilled technical professionals as temporary resources or interim management. ADSE focuses on customers in aircraft industry & operations, railroad and roling stock development and complex public works.

• safety manager

  • 2003 - Jan 2009

  Project HSL-Zuid (Highspeed Rail connection), teamleader Safety Management for External Interfaces. Keywords: Integral Safety Case, Functional Hazard Analysis, EFFBD, ETCS. Project HSL-Zuid (Highspeed Rail connection), teamleader Safety Management for External Interfaces. Keywords: Integral Safety Case, Functional Hazard Analysis, EFFBD, ETCS.


HSL Zuid
• Civil Engineering
• 1 - 100 Employee
• Veiligheidsmanagement Externe Interfaces

  • 2003 - 2009


ASCO Industries

• Belgium
• Business Consulting and Services
• 1 - 100 Employee

• Director Design Office

  • 2006 - 2006

  ASCO Industries is engaged in a broad range of engineering, manufacturing and assembly activities providing multidisciplinary subcontracting services to various markets and aerospace programs around the world. Asco operates from three locations, Belgium, Canada and Germany with over 1,150 employees and a turnover exceeding 200 million euros. Asco produces over 2,500 assemblies every month and has the ambition to be a world elader in design and manufacture of high lift devices, complex mechanical assemblies and major functional components for the aerospace industry. Show less


CMG
• United States
• IT Services and IT Consulting
• 1 - 100 Employee
• Team leader/senior consultant

  • 1999 - 2001