Experience

LAVAIR AG Klimatechnik

• Germany
• Industrial Machinery Manufacturing
• 1 - 100 Employee

• Forschungs- und Entwicklungsingenieur

  • Jun 2015 - Present

  Bei der Firma Lavair AG Klimatechnik bin ich für die Gesamtentwicklung im technischen Bereich zuständig. Neben der sukzessiven Erweiterung des Firmenportfolios werden diverse Forschungsvorhaben geleitet. Abgerundet werden diese Aufgabengebiete mit vielfältigen analytischen , sowie praktischen Untersuchungen an den Versuchsanlagen.- 2019: Beendigung der Firmeneigenen Hard- und Software- 2018: Leitung Produktentwicklung eines gekühlten Umlaufwassersprühbefeuchters Leitung Produktentwicklung eines Dampferzeugermodules für eine dezentrale Dampfbefeuchtungsanlage- 2017: Leitung Produktentwicklung Hochdruckbefeuchter- 2016: Leitung Produktentwicklung Mitteldruckbefeuchter: Projektbeendigung mit einem erteilten gewerblichen Schutzrecht.- 2015-2016: Aufbau der Versuchsanlage: über 50 Sensoren, Entwicklung der Versuchsanlagensteuerung, kontinuierliche Anpassungen, erlaubt die Untersuchung aller Befeuchtungsarten.-2015: Beginn der Entwicklung des Firmeneigenen Hard- und Software für die Steuerung eines "Hochdruckbefeuchters mit überhitzter Einspritzung" (Ein ZIM gefördertes Projekt)



Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Universität Stuttgar

• HyEnd Teammitglied - Teamleiter Elektronik - Weltrekordhalter unter studentischen Hybdrid Raketen

  • Mar 2011 - Mar 2015

  Im studentischen HyEnd Team (Hybrid Engine Development) werden Hybrid-Raketentriebwerke entwickelt, gebaut und getestet . Nach anfänglicher Einarbeitung in die Thematik wurde ich, mit dem Start des DLR STERN-Projektes (Studentische Experimental Raketen, Nachwuchsförderung für Raketentriebwerke der DLR), verantwortlich für die Elektronik, der Telemetrieeinheit und der Projektverwaltung.Nach einer Teamrecrutierung wurden im Detail folgende Arbeitspakete bearbeitet:- Datensicherung und Übertragung - Auslegung der gesamten Elektronik in und um die Rakete - Ansteuerung der Startrampe Weiterhin war ich im Bereich der Projektverwaltung für folgende Punkte verantwortlich:- Budgetverantwortung- Einkauf und Preisoptimierung- ControllingLeider konnte ich den Start der Rakete(n) nicht miterleben. Jedoch bin ich auf mein Team stolz, das sie nach meinem Ausscheiden, das Projekt mit einem Weltrekord beenden konnten. http://www.hybrid-engine-development.de



Daimler AG

• Germany
• Automotive
• 700 & Above Employee

• Praxissemester-Daimler AG

  • Oct 2010 - Feb 2011

  Praxissemester im Bereich der Forschung und Entwicklung Entwicklung der Sechszylinder-Reihenmotoren für die Euro 5/6 NormAbteilung Truck Production/Powertrain Heavy Duty Performance (TP/PHP)  Erstellung einer Vergleichspräsentation von 12,8 l HD Motoren.  Eigenverantwortliche Erstellung einer Berechnungstabelle zur Flächenbestimmung zwischen Ventil und Zylinderkopf.  Erstellung mehrerer Auswertungen, welche die Teil- und Volllasten, sowie die Kennfelder mit mehreren Kenngrößen von unterschiedlichen Motoren mit den Programmen MVA-PC und Uniplot beinhalteten.