Maxime Gérard

Instructeur de vol at Passport Hélico
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us****@****om
(386) 825-5501
Location
Greater Montreal Metropolitan Area, CA

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Bio

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Experience

    • Canada
    • Airlines and Aviation
    • 1 - 100 Employee
    • Instructeur de vol
      • Aug 2021 - Present

    • Instructeur sol / Pilote
      • Oct 2019 - Aug 2021

    • France
    • Aviation & Aerospace
    • 700 & Above Employee
    • Designer mécanique
      • Aug 2017 - Aug 2018

      J'ai travaillé un an en tant que sous traitant pour Airbus hélicoptère. Mon travail consistait en la mise en plan de pièces mécaniques, j'ai principalement travaillé au développement du H160 et plus précisément sur les transmissions mécaniques. Cela ne m'a pas empêcher de me voir attribuer de nombreuses tâches annexes. J'ai également travaillé sur le H225 J'ai travaillé un an en tant que sous traitant pour Airbus hélicoptère. Mon travail consistait en la mise en plan de pièces mécaniques, j'ai principalement travaillé au développement du H160 et plus précisément sur les transmissions mécaniques. Cela ne m'a pas empêcher de me voir attribuer de nombreuses tâches annexes. J'ai également travaillé sur le H225

    • Artificier
      • Jul 2017 - Aug 2018

      Mon rôle était de mettre en place les feux d'artifices Mon rôle était de mettre en place les feux d'artifices

    • France
    • Real Estate
    • 100 - 200 Employee
    • Étudiant stagiaire
      • Apr 2017 - Jul 2017

      J'ai occupé le poste de stagiaire et j'ai eu pour mission (au même titre que les sous-traitants d'EDF) d'élaborer un nouveau mécanisme qui permettrait de faciliter et sécuriser les procédures de démontage des pylônes électrique en France. J'ai donc posé les bases de mon projet, désigné et dimensionné ce nouveau système. En fin d'année 2018 mon ancien tuteur de stage m'a recontacté pour me dire que mon projet avait été retenu, nous avons déposé un brevet depuis. J'ai occupé le poste de stagiaire et j'ai eu pour mission (au même titre que les sous-traitants d'EDF) d'élaborer un nouveau mécanisme qui permettrait de faciliter et sécuriser les procédures de démontage des pylônes électrique en France. J'ai donc posé les bases de mon projet, désigné et dimensionné ce nouveau système. En fin d'année 2018 mon ancien tuteur de stage m'a recontacté pour me dire que mon projet avait été retenu, nous avons déposé un brevet depuis.

Education

  • Passport Hélico (Canada)
    Brevet de pilote hélicoptère, Pilotage
    2018 - 2019
  • IUT d'Aix-Marseille (France)
    Diplôme universitaire de Technologie, Génie mécanique
    2015 - 2017
  • Lycée d'altitude
    Baccalauréat, Sciences de l'ingénieur
    2014 - 2015

Community

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