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Freyssinet Tierra Armada Colombia

• Bogotá D.C., Colombia

• Director de Producción

  • Mar 2015 - Present

  Planeación y Control en la ejecución de los proyectos de pretensado de estructuras de concreto, reparaciones estructurales, obras especiales, instalación juntas, apoyos y ejecución de proyectos de muros en Tierra Armada que adelante la compañía. Planeación y Control en la ejecución de los proyectos de pretensado de estructuras de concreto, reparaciones estructurales, obras especiales, instalación juntas, apoyos y ejecución de proyectos de muros en Tierra Armada que adelante la compañía.



CONSTRUCTEC S.A.

• Director de Construcción

  • Sep 2012 - Feb 2015

  Dirección y coordinación de los siguientes proyectos:Viaducto El Paso: Puente construido bajo el sistema de voladizos sucesivos con longitud total 180m. Se encuentra ubicado en la doble calzada Autopista Bogotá - Girardot a la altura del Km115+170 vereda El Paso. Finalizado.Viaducto Jamaica: Puente de longitud total 200m con un tramo en voladizos sucesivos de 160m y otro de 40m de longitud con viga metálica de alma llena y tablero en concreto reforzado. Localizado en el Km 10+140 de la segunda calzada Cajamarca - Calarcá. Finalizado.Viaducto La Julia: Puente de longitud total 336m con un tramo en voladizos sucesivos de 171m y tres tramos con super estructura en viga metálica de alma llena y tablero en concreto reforzado de 55m cada una. Ubicado en el Km41+890 de la segunda calzada Cajamarca - Calarcá. Finalizado.Puente Quebrada Seca: Puente de 28m de longitud con súper estructura en vigas postensadas y tablero en concreto reforzado. Localizado en la vía Bucaramanga - San Gil a la altura del Km 55. Finalizado. Show less

• Director de Obra Viaducto T Muña

  • Jan 2012 - Aug 2012

  Dirigir la construcción del proyecto Viaducto T Muña, obra construida para la doble calzada Autopista Bogotá - Girardot que consta de las siguientes características:LONGITUD: Dos (2) puentes en voladizos sucesivos con una longitud total para cada puente de 156 m, repartida en tres (3) luces; una (1) luz central de 78 m y dos (2) luces extremas de 39 m c/u, más dos tramos de puente en vigas postensadas de 31 m c/u, para un total de 218.8 m en cada calzada. ANCHO: Calzada total en cada puente de 11.25 m distribuidos así: Dos (2) carriles con ancho útil de 3.65 m, una (1) berma externa de 1.80 m, una (1) franja de seguridad interna de 0.60 m, un (1) andén peatonal de 0.85 m, y dos (2) barreras de tráfico de 0.35 m, una (1) exterior y una (1) de protección que separa el flujo peatonal del flujo vehicular.INFRAESTRUCTURA: Dos apoyos principales donde empieza la viga cajón, y dos (2) cabezales donde se apoyan las dovelas extremas.SUPERESTRUCTURA: Viga cajón de sección variable y tablero en concreto reforzado, con cables pre-esforzados, construidos por el sistema de voladizos sucesivos, más dos tramos de vigas postensadas tipo I.LOCALIZACIÓN: Los puentes se localizan entre el Km. 17 y el Km. 17+250 de la carretera Bogotá – Girardot. Show less



CONSTRUCTORA DE VIADUCTOS CTEC S.A.S.

• Ricaurte - Cundinamarca

• Director de Obra Viaducto El Paso

  • Jan 2011 - Sep 2012

  LONGITUD: Un (1) puente con una longitud total de 180 m, repartida en una (1) luz; de 110m ANCHO: Calzada total de 11.25 m distribuidos así: Dos (2) carriles con ancho útil de 3.65 m, una (1) berma externa de 1.80 m, una (1) franja de seguridad interna de 0.60 m, un (1) andén peatonal de 0.85 m, y dos (2) barreras de tráfico de 0.35 m, una (1) exterior y una (1) de protección que separa el flujo peatonal del flujo vehicular. INFRAESTRUCTURA: Dos apoyos principales donde empieza la viga cajón, un (1) estribo donde se apoya la dovela extrema de la margen derecha, y un (1) contrapeso donde se apoya la dovela 7 en la margen izquierda. SUPERESTRUCTURA: Viga cajón de sección variable y tablero en concreto reforzado, con cables pre-esforzados, construidos por el sistema de voladizos sucesivos. LOCALIZACIÓN El Puente se localiza entre el Km. 115+70 y el Km. 115+250 de la carretera Bogotá – Girardot Show less



CONSTRUCTEC S.A.

• Melgar - Tolima

• Director de Obra Viaducto sobre el río Sumapaz - Variante Melgar

  • Jan 2008 - Dec 2010

  LONGITUD: Dos (2) puentes con una longitud total para cada puente de 180 m, repartida en tres (3) luces; una (1) luz central de 90 m y dos (2) luces extremas de 45 m c/u ANCHO: Calzada total en cada puente de 11.25 m distribuidos así: Dos (2) carriles con ancho útil de 3.65 m, una (1) berma externa de 1.80 m, una (1) franja de seguridad interna de 0.60 m, un (1) andén peatonal de 0.85 m, y dos (2) barreras de tráfico de 0.35 m, una (1) exterior y una (1) de protección que separa el flujo peatonal del flujo vehicular. INFRAESTRUCTURA: Dos apoyos principales donde empieza la viga cajón, y dos (2) estribos donde se apoyan las dovelas extremas. SUPERESTRUCTURA: Viga cajón de sección variable y tablero en concreto reforzado, con cables pre-esforzados, construidos por el sistema de voladizos sucesivos. LOCALIZACIÓN El Puente se localiza entre el Km. 97+800 y el Km. 98+000 de la carretera Bogotá – Girardot Show less



UTPM

• Puerto Porfía - Meta

• Residente de Obra Puente sobre el río Humea

  • Nov 2006 - Dec 2007