Experience

SkillChunks

• France
• Human Resources Services
• 1 - 100 Employee

• Co-fondateur associé de SkillChunks

  • Apr 2021 - Present



ENAC - Ecole Nationale de l'Aviation Civile

• France
• Aviation and Aerospace Component Manufacturing
• 400 - 500 Employee

• Head of Instructional design, E-Training & Educational technologies

  • Apr 2009 - Apr 2021

  Impulser et piloter la transformation numérique des usages, dans les contextes connexes de l'enseignement académique et de la formation professionnelle. Planification stratégique et pilotage de la Transformation digitale de l'Ecole. Impulser et piloter la transformation numérique des usages, dans les contextes connexes de l'enseignement académique et de la formation professionnelle. Planification stratégique et pilotage de la Transformation digitale de l'Ecole.



Adonis INPEC

• Région de Toulouse, France

• Professeur de Physique et de Mathématiques

  • Sep 2005 - May 2009

  Pendant cette période, j'ai travaillé pour divers employeurs, comme professeur de mathématiques et de physique en classes préparatoires aux concours médicaux et paramédicaux. J'ai rédigé et publié des annales de concours, ainsi qu'un manuel de cours de physique pour la préparation des concours de kiné (http://www.lalib.fr/). Pendant cette période, j'ai travaillé pour divers employeurs, comme professeur de mathématiques et de physique en classes préparatoires aux concours médicaux et paramédicaux. J'ai rédigé et publié des annales de concours, ainsi qu'un manuel de cours de physique pour la préparation des concours de kiné (http://www.lalib.fr/).



Compagnies théâtrales

• Région de Toulouse, France

• Comédien / Metteur en scène

  • 2002 - 2007

  J'ai passé ces cinq années à me dédier à la passion du théâtre. Après un cycle de formation professionnelle de comédien, j'ai joué dans diverses compagnies de la région toulousaine, dans un registre contemporain et exigeant, allant du théâtre de rue au format solo sur scène, notamment avec "L'enseigneur", que j'ai joué plus de 60 fois. En 2005, j'ai créé la compagnie Théâtre Sisyphe, au sein de laquelle j'ai produit mon projet le plus passionnant : il s'agissait de la pièce "Les Bonnes"… Show more J'ai passé ces cinq années à me dédier à la passion du théâtre. Après un cycle de formation professionnelle de comédien, j'ai joué dans diverses compagnies de la région toulousaine, dans un registre contemporain et exigeant, allant du théâtre de rue au format solo sur scène, notamment avec "L'enseigneur", que j'ai joué plus de 60 fois. En 2005, j'ai créé la compagnie Théâtre Sisyphe, au sein de laquelle j'ai produit mon projet le plus passionnant : il s'agissait de la pièce "Les Bonnes" de Jean Genêt, que j'ai montée en en réalisant la mise en scène et la scénographie. Durant cette période, j'ai appris à convaincre un auditoire, à faire confiance à ma créativité, à fédérer les énergies autour d'un projet commun et à catalyser les talents. Show less J'ai passé ces cinq années à me dédier à la passion du théâtre. Après un cycle de formation professionnelle de comédien, j'ai joué dans diverses compagnies de la région toulousaine, dans un registre contemporain et exigeant, allant du théâtre de rue au format solo sur scène, notamment avec "L'enseigneur", que j'ai joué plus de 60 fois. En 2005, j'ai créé la compagnie Théâtre Sisyphe, au sein de laquelle j'ai produit mon projet le plus passionnant : il s'agissait de la pièce "Les Bonnes"… Show more J'ai passé ces cinq années à me dédier à la passion du théâtre. Après un cycle de formation professionnelle de comédien, j'ai joué dans diverses compagnies de la région toulousaine, dans un registre contemporain et exigeant, allant du théâtre de rue au format solo sur scène, notamment avec "L'enseigneur", que j'ai joué plus de 60 fois. En 2005, j'ai créé la compagnie Théâtre Sisyphe, au sein de laquelle j'ai produit mon projet le plus passionnant : il s'agissait de la pièce "Les Bonnes" de Jean Genêt, que j'ai montée en en réalisant la mise en scène et la scénographie. Durant cette période, j'ai appris à convaincre un auditoire, à faire confiance à ma créativité, à fédérer les énergies autour d'un projet commun et à catalyser les talents. Show less



Thales

• France
• IT Services and IT Consulting
• 700 & Above Employee

• Ingénieur Système Avionique

  • 1996 - 2002

  C'est chez Sextant Avionique, devenu par la suite Thales Avionics, que j'ai effectué mon premier emploi, dans le domaine des systèmes avioniques. J'ai d'abord travaillé à Meudon-la-Forêt sur le pilote automatique (AFCS) du Dash8-400, comme ingénieur de test et de validation. Puis je suis descendu sur le site de Toulouse pour travailler sur le développement du FMS2 pour la famille A320/340. J'y ai été responsable du développement de la fonction de secours NAV/Backup, assurée par le… Show more C'est chez Sextant Avionique, devenu par la suite Thales Avionics, que j'ai effectué mon premier emploi, dans le domaine des systèmes avioniques. J'ai d'abord travaillé à Meudon-la-Forêt sur le pilote automatique (AFCS) du Dash8-400, comme ingénieur de test et de validation. Puis je suis descendu sur le site de Toulouse pour travailler sur le développement du FMS2 pour la famille A320/340. J'y ai été responsable du développement de la fonction de secours NAV/Backup, assurée par le MCDU. Show less C'est chez Sextant Avionique, devenu par la suite Thales Avionics, que j'ai effectué mon premier emploi, dans le domaine des systèmes avioniques. J'ai d'abord travaillé à Meudon-la-Forêt sur le pilote automatique (AFCS) du Dash8-400, comme ingénieur de test et de validation. Puis je suis descendu sur le site de Toulouse pour travailler sur le développement du FMS2 pour la famille A320/340. J'y ai été responsable du développement de la fonction de secours NAV/Backup, assurée par le… Show more C'est chez Sextant Avionique, devenu par la suite Thales Avionics, que j'ai effectué mon premier emploi, dans le domaine des systèmes avioniques. J'ai d'abord travaillé à Meudon-la-Forêt sur le pilote automatique (AFCS) du Dash8-400, comme ingénieur de test et de validation. Puis je suis descendu sur le site de Toulouse pour travailler sur le développement du FMS2 pour la famille A320/340. J'y ai été responsable du développement de la fonction de secours NAV/Backup, assurée par le MCDU. Show less