Guillaume Caillé
Global Key Account Manager at FEV France- Claim this Profile
Click to upgrade to our gold package
for the full feature experience.
-
Anglais Professional working proficiency
-
Allemand Elementary proficiency
-
Français Native or bilingual proficiency
Topline Score
Bio
Experience
-
FEV France
-
France
-
Motor Vehicle Manufacturing
-
200 - 300 Employee
-
Global Key Account Manager
-
May 2021 - Present
- Manage the engineering business of FEV European entities with a French automotive OEM- Liaise with FEV group teams all around the world , sub contractor, suppliers, customers and internal departments to put together and sell quality engineering services and projects
-
-
Sales engineer
-
Jun 2019 - Apr 2021
- Manage the engineering business of FEV European entities with a French automotive OEM- Liaise with FEV group teams all around the world , sub contractor, suppliers, customers and internal departments to put together and sell quality engineering services and projects
-
-
Pre-sales engineer - Testing department
-
Oct 2017 - May 2019
- Specifications analysis - Technical offers and quotation preparation- Sales engineering support- World wide reporting
-
-
Engine testing team leader
-
Jul 2014 - Sep 2017
- Staff management (Engineers and technicians)- Durability and termodynamics test bench - Follow-up of the quality, cost and delivery (QCD)- Monthly activity report
-
-
-
TEOS POWERTRAIN ENGINEERING
-
France
-
Industrial Machinery Manufacturing
-
1 - 100 Employee
-
Stagiaire ingénieur calcul
-
Jan 2014 - Jun 2014
- Création de feuilles de calculs pour le dimensionnement de paliers hydrodynamiques. - Modélisation et calcul d'échangeurs thermique par le calcul CFD - Création de feuilles de calculs pour le dimensionnement de paliers hydrodynamiques. - Modélisation et calcul d'échangeurs thermique par le calcul CFD
-
-
-
BioMobile
-
Suisse
-
Stagiaire Ingénieur
-
Sep 2012 - Dec 2012
Création de la cartographie et mise en place d'un cycle thermodynamique de Miller sur un moteur Honda GX-25. Pour un véhicule participant au shell éco marathon dont le but est de faire le maximum de kilomètres possible avec un litre d'essence. Création de la cartographie et mise en place d'un cycle thermodynamique de Miller sur un moteur Honda GX-25. Pour un véhicule participant au shell éco marathon dont le but est de faire le maximum de kilomètres possible avec un litre d'essence.
-
-
-
GAPE-CEMES
-
Poitiers
-
Dessinateur CAO
-
Apr 2011 - Jun 2011
Pré-étude d'un poste de nettoyage d'ustensiles Pré-étude d'un poste de nettoyage d'ustensiles
-
-
Education
-
ISAT
Diplome d'Ingénieur, Énergétique -
Université de Poitiers
DUT Génie Mécanique et productique -
Lycée Paul Guerin
Baccalauréat Sciences et techniques Industriels, Système motorisé