Experience

FEV France

• France
• Motor Vehicle Manufacturing
• 200 - 300 Employee

• Ingénieur Banc d'essai

  • Jan 2020 - Present

  Cholet, Pays de la Loire, France Définition et conception du logiciel contrôleur de l’ensemble des équipements des bancs d’essai moteur thermique, transmission, véhicule Validation sur banc chez les clients du contrôle des variateurs, des alimentations, des gestions de fluides, etc.. Préparation et validation des procédures d’essai sur banc

• Ingénieur simulation

  • Oct 2016 - Dec 2019

  Trappes, Île-de-France, France Conduite d’un projet de simulateur véhicule générique utilisé pour contrôler directement un banc d’essai (moteur, transmission, véhicule ou batterie) Mise en place d’un modèle moteur prédictif à partir d’un plan d’expérience permettant la recherche des points de fonctionnement optimaux en consommation, pollution et agrément. Participation à la création et à l’exploitation du prototype d’un assistant éco-conduite évolué. Amélioration du contrôle rapproché d’une boite de vitesse hybride… Show more Conduite d’un projet de simulateur véhicule générique utilisé pour contrôler directement un banc d’essai (moteur, transmission, véhicule ou batterie) Mise en place d’un modèle moteur prédictif à partir d’un plan d’expérience permettant la recherche des points de fonctionnement optimaux en consommation, pollution et agrément. Participation à la création et à l’exploitation du prototype d’un assistant éco-conduite évolué. Amélioration du contrôle rapproché d’une boite de vitesse hybride à double embrayage en prenant en compte les évolutions hybrides futures. Analyse et validation des choix structurels sur un banc d’essai pour un ensemble moteur-boite de vitesses de Formule1

• Ingénieur Simulation Véhicule et Moteur

  • Oct 2014 - Nov 2016

  Rueil-Malmaison, Île-de-France, France Modélisation de la combustion moteur essence et diesel en haute fréquence pour une recherche d’optimisation de rendement et de performance. Modélisation et optimisation d’une transmission innovante hybride pour une application scooter avec sa gestion d’énergie spécifique. Création d’outils d’analyse automatisés à partir de bases de données véhicule, turbocompresseur et culasse. Création d’un outil standardisé pour la modélisation de flottes de véhicule permettant de comparer les… Show more Modélisation de la combustion moteur essence et diesel en haute fréquence pour une recherche d’optimisation de rendement et de performance. Modélisation et optimisation d’une transmission innovante hybride pour une application scooter avec sa gestion d’énergie spécifique. Création d’outils d’analyse automatisés à partir de bases de données véhicule, turbocompresseur et culasse. Création d’un outil standardisé pour la modélisation de flottes de véhicule permettant de comparer les architectures hybrides.