Experience

Saint-Gobain Research Compiegne

• France
• Research Services
• 1 - 100 Employee

• Responsable prototypes et expertise vitrages automobiles feuilletés

  • Nov 2020 - Present

  REORGANISATION des missions, reconstitution des compétences et déploiement de la poly-compétence au sein de l'équipe d'Exploitation des pilotesDEMARRAGE DE L'ACTIVITE "petites séries" pour des constructeurs de prestige et pilotage du projet "homologation"REALISATION d'une centaine de prototypes par anVIABILITE FINANCIERE de la nouvelle organisation démontrée

• Chef de service adjointe "Automotive Glass Forming"

  • Oct 2017 - Nov 2020

  ENCADREMENT d'une trentaine de personnes réparties en 4 groupes : Pré-Processing, formage par gravité, chargés de projets de développement prototypes et Exploitation (pilotes)DEVELOPPEMENT DE VITRAGES AUTOMOBILES FEUILLETES dans le cadre de projets R&D et prototypes commerciauxDEVELOPPEMENT et AMELIORATION des PROCEDES dans le cadre de projets R&DANIMATION de la revue mensuelle des projets R&D, regroupant les chefs de projet et chefs de groupeCOORDINATION des politiques EHS, qualité Show less



Groupe PSA

• France
• Motor Vehicle Manufacturing
• 700 & Above Employee

• Innovation Quality Leader - Direction de la Recherche Innovation et Technologies Avancées

  • Jan 2011 - Sep 2017

  MANAGEMENT TRANSVERSAL : mise en place et animation des revues de maturité technologique.- TRL1 à 3 pour les projets scientifiques (physique de la combustion et des émissions, aérodynamisme, facteurs humains, mécanique du solide,...) : 80 revues/an- TRL1 à 6 pour le "Plan de Recherche Matériaux" pour véhicules et organes du Groupe : 40 revues/anPRIORISATION des innovations embarquables par les projets véhicules ou les projets organesPILOTAGE des études de sûreté de fonctionnement dès les travaux exploratoires Show less

• Pilote Qualité Opérationnelle Montage - Direction Conception Montage

  • Dec 2007 - Dec 2010

  MANAGEMENT TRANSVERSAL du projet qualité "Aspect" : coordination des métiers concepteurs, des usines terminales Europe et Mercosur, des logistiques amont et aval et des Marques, Définition du référentiel des moyens de protection des pièces, des véhicules, des outils de production et de transport.Analyse des enquêtes qualité et des retours clients.Réalisation d'audits dans les usines terminales, avec reporting auprès des Directeurs Montage Usines.Réduction de 50% des coûts et de 40% des ppm en 3 ans.PILOTE QUALITE CLIENTELE : interface entre la Direction Qualité, les 8 pilotes montage des projets véhicules et les 10 responsables montage dans les usines terminales. Déploiement des mesures conservatoires, puis correctives. Show less

• Chef du service "Collage Montage Etanchéité Vitrages" - Direction Matériaux et Procédés

  • Feb 2002 - Nov 2007

  ENCADREMENT d'une équipe pluridisciplinaire de 11 ingénieurs, 9 techniciens + alternants et stagiairesDEVELOPPEMENT ET APPORT DE L'EXPERTISE aux clients internes (Direction de la recherche, BE, projets véhicules, usines, APV) pour réduire les coûts, la masse, les risques EHS et améliorer la qualitéPILOTAGE DES TRAVAUX D'INNOVATION : développement de nouvelles gammes de collage (ex : suppression du primaire verre en collage vitrages), développement de pièces et de moyens et procédés de collage, manuels ou robotisés (ex : pose robotisée de joints, moyens de mise en pression de feuille d'étanchéité de portes, ...)DEFINITION des spécifications et méthodes d'essais, rédaction de guides de conception de pièces collées à destination des bureaux d'étude.GESTION de 3 laboratoires (collage, caoutchoucs, vitrages) et d'un atelier procédés collage Show less

• Responsable du groupe technologique "Gammes Cibles et Innovations" - Direction Matériaux et Procédés

  • Jun 1996 - Feb 2002

  PILOTAGE DU PROJET de gamme peinture économique ("Gammes courtes") aujourd'hui implantée dans les usines : définition des objectifs techniques, phasage sur les projets industriels, analyse et synthèse des résultats, relations avec les fournisseurs et la Direction Méthodes Peinture, mise en place de nouvelles méthodes d'essais et nouveau CDC.CONDUITE DES ETUDES DE COMPREHENSION des mécanismes de dégradation physico-mécanique (rayures, gravillonnage, faïençage…) : définition des axes de recherche, relations avec les fournisseurs et les laboratoires CNRS, analyse des résultats et synthèse scientifique, mise en place d'un nouveau cahier des charges.BENCHMARKING : détection et évaluation des nouveaux concepts de gamme peinture, co-pilotage avec Renault d'un programme européen, synthèse de l'innovation du département Peinture)RESPONSABLE des cabines-pilotes du départementENCADREMENT de 6 personnes dont 1 doctorante CIFRE Show less

• Ingénieur R&D - Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques

  • Apr 1994 - Jun 1996

  RESPONSABLE DU LOT Matériaux et Dimensionnement du projet "TULIP" : mise en place et analyse des essais de caractérisation mécanique de composites sandwich destinés à la structure véhicule, encadrement d'un ingénieur spécialiste de calculs par éléments finis, relations avec les fournisseurs et les laboratoires CNRS, synthèse technique.RESPONSABLE DU PROJET "Analyses de Cycle de Vie : pilotage d'un programme de recherche européen EUCAR regroupant 9 constructeurs, encadrement d'une doctorante ADEME. Show less



CNRS

• France
• Research Services
• 700 & Above Employee

• Ingénieur Doctorant

  • Nov 1990 - Dec 1993

  Thèse de Doctorat : "Effet d'un revêtement de peinture fragile sur la fragilisation au choc d'un polymère ductile", étude et identification des mécanismes de rupture des ailes en Noryl de la Clio 16S, réalisée en collaboration avec les sociétés Renault SA et Akzo Coatings. Thèse de Doctorat : "Effet d'un revêtement de peinture fragile sur la fragilisation au choc d'un polymère ductile", étude et identification des mécanismes de rupture des ailes en Noryl de la Clio 16S, réalisée en collaboration avec les sociétés Renault SA et Akzo Coatings.