Bouha EL MOUSTAPHA

Postdoctoral researcher at BUILDERS École d'ingénieurs at BUILDERS École d'ingénieurs
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Caen, Normandy, France, FR

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Experience

    • France
    • Higher Education
    • 1 - 100 Employee
    • Postdoctoral researcher at BUILDERS École d'ingénieurs
      • Sep 2023 - Present

      Le post-doctorant s'inscrit dans le cadre d'un projet collaboratif appelé « BFIeP » (Béton à faible impact environnemental préfabriqué). Ce projet a été mené dans le cadre d'un partenariat entre BUILDERS École d'ingénieurs, la société CMEG et le département du Calvados. Il a plusieurs objectifs : -Développer le recyclage dans la construction industrialisée du bâtiment -Mise sur le marché d’un produit innovant allant au-delà des normes actuelles -Créer un antécédent pour concourir à… Show more Le post-doctorant s'inscrit dans le cadre d'un projet collaboratif appelé « BFIeP » (Béton à faible impact environnemental préfabriqué). Ce projet a été mené dans le cadre d'un partenariat entre BUILDERS École d'ingénieurs, la société CMEG et le département du Calvados. Il a plusieurs objectifs : -Développer le recyclage dans la construction industrialisée du bâtiment -Mise sur le marché d’un produit innovant allant au-delà des normes actuelles -Créer un antécédent pour concourir à l’obtention d’un Avis Technique futur -Exemplarité de la Maîtrise d’Ouvrage Publique -Développement d’une expertise en béton bas carbone et à base de matériaux recyclés -Validation scientifique de la démarche par une Analyse du Cycle de Vie (ACV) Les missions: -Caractérisation des performances et l’analyse de la durabilité des formulations optimisées, -Préfabrication industrielle des bétons formulés et l’analyse de cycle de vie « ACV », -Instrumentation et le suivi d'un bâtiment démonstrateur, Show less Le post-doctorant s'inscrit dans le cadre d'un projet collaboratif appelé « BFIeP » (Béton à faible impact environnemental préfabriqué). Ce projet a été mené dans le cadre d'un partenariat entre BUILDERS École d'ingénieurs, la société CMEG et le département du Calvados. Il a plusieurs objectifs : -Développer le recyclage dans la construction industrialisée du bâtiment -Mise sur le marché d’un produit innovant allant au-delà des normes actuelles -Créer un antécédent pour concourir à… Show more Le post-doctorant s'inscrit dans le cadre d'un projet collaboratif appelé « BFIeP » (Béton à faible impact environnemental préfabriqué). Ce projet a été mené dans le cadre d'un partenariat entre BUILDERS École d'ingénieurs, la société CMEG et le département du Calvados. Il a plusieurs objectifs : -Développer le recyclage dans la construction industrialisée du bâtiment -Mise sur le marché d’un produit innovant allant au-delà des normes actuelles -Créer un antécédent pour concourir à l’obtention d’un Avis Technique futur -Exemplarité de la Maîtrise d’Ouvrage Publique -Développement d’une expertise en béton bas carbone et à base de matériaux recyclés -Validation scientifique de la démarche par une Analyse du Cycle de Vie (ACV) Les missions: -Caractérisation des performances et l’analyse de la durabilité des formulations optimisées, -Préfabrication industrielle des bétons formulés et l’analyse de cycle de vie « ACV », -Instrumentation et le suivi d'un bâtiment démonstrateur, Show less

    • France
    • Higher Education
    • 700 & Above Employee
    • Attaché temporaire d’enseignement et de recherche (ATER)
      • Oct 2022 - Sep 2023

      Enseignement : Département de Génie Civil et Construction Durable Les missions d'enseignement concernent le département Génie Civil et Construction Durable de l'IUT d'Aix Marseille. Les besoins en enseignement couvrent l'ensemble des domaines du génie civil. Ce poste m'a permis de m'intégrer au sein de l'équipe pédagogique de ce département et d'intervenir dans l'enseignement des travaux dirigés et des travaux pratiques en BUT 1 et BUT 2 dans les domaines suivants : • Physique… Show more Enseignement : Département de Génie Civil et Construction Durable Les missions d'enseignement concernent le département Génie Civil et Construction Durable de l'IUT d'Aix Marseille. Les besoins en enseignement couvrent l'ensemble des domaines du génie civil. Ce poste m'a permis de m'intégrer au sein de l'équipe pédagogique de ce département et d'intervenir dans l'enseignement des travaux dirigés et des travaux pratiques en BUT 1 et BUT 2 dans les domaines suivants : • Physique et énergétique du bâtiment • Connaissance des principaux matériaux de construction • Dessin lecture de plans • Technologie avancée des bâtiments • Encadrement des stages Recherche : La partie recherche a été réalisée au sein du laboratoire Mécanique et d'Acoustique (LMA) sous les thèmes suivants : • Mesure acoustique du béton géopolymère • Mesures des indicateurs de durabilité du béton géopolymère Show less Enseignement : Département de Génie Civil et Construction Durable Les missions d'enseignement concernent le département Génie Civil et Construction Durable de l'IUT d'Aix Marseille. Les besoins en enseignement couvrent l'ensemble des domaines du génie civil. Ce poste m'a permis de m'intégrer au sein de l'équipe pédagogique de ce département et d'intervenir dans l'enseignement des travaux dirigés et des travaux pratiques en BUT 1 et BUT 2 dans les domaines suivants : • Physique… Show more Enseignement : Département de Génie Civil et Construction Durable Les missions d'enseignement concernent le département Génie Civil et Construction Durable de l'IUT d'Aix Marseille. Les besoins en enseignement couvrent l'ensemble des domaines du génie civil. Ce poste m'a permis de m'intégrer au sein de l'équipe pédagogique de ce département et d'intervenir dans l'enseignement des travaux dirigés et des travaux pratiques en BUT 1 et BUT 2 dans les domaines suivants : • Physique et énergétique du bâtiment • Connaissance des principaux matériaux de construction • Dessin lecture de plans • Technologie avancée des bâtiments • Encadrement des stages Recherche : La partie recherche a été réalisée au sein du laboratoire Mécanique et d'Acoustique (LMA) sous les thèmes suivants : • Mesure acoustique du béton géopolymère • Mesures des indicateurs de durabilité du béton géopolymère Show less

    • Ingénieur de recherche | PhD
      • Sep 2019 - Jan 2023

      Titre de la thèse : Formulation et étude d'un géopolymère accumulateur d’énergie thermique dans le cadre de l’eco-construction des bâtiments Résumé : L'incorporation de matériaux à changement de phase microcapsulés (MCPM) dans les géopolymères est l'une des technologies efficaces pour répondre à la demande énergétique finale. Cependant, le MCPM présente des effets négatifs sur les performances mécaniques et thermiques de géopolymères. En plus de cela, l'utilisation de MCPM… Show more Titre de la thèse : Formulation et étude d'un géopolymère accumulateur d’énergie thermique dans le cadre de l’eco-construction des bâtiments Résumé : L'incorporation de matériaux à changement de phase microcapsulés (MCPM) dans les géopolymères est l'une des technologies efficaces pour répondre à la demande énergétique finale. Cependant, le MCPM présente des effets négatifs sur les performances mécaniques et thermiques de géopolymères. En plus de cela, l'utilisation de MCPM nécessite encore des investigations approfondies sur les indicateurs de durabilité (diffusivité des chlorures, porosité, perméabilité etc..) des géopolymères. Les activités de recherche de cette thèse s'inscrivent parfaitement dans cette problématique, et portent sur l'effet de la combinaison du gel NASH (aluminosilicate hydraté de sodium) et du gel CASH (silicate hydraté de calcium et d'aluminium) pour surmonter les effets négatifs de l'incorporation de MCPM sur les performances des géopolymères à base de laitier de haut fourneau. Le travail de cette recherche est composé de : • Optimisation d'une formulation géopolymère basée sur l'étude de 12 formulations/ Comparaison des formulations géopolymères avec celles de référence à base de ciment Portland • Caractérisation des mortiers/bétons de ciment et de géopolymère en termes de propriétés à l'état frais, de propriétés physiques, de propriétés mécaniques, de propriétés thermiques, de propriétés microstructurales et propriétés de transferts • Etude approfondie de la durabilité du géopolymère en termes de diffusion et isothermes des interactions des ions de chlorure de sodium Productions scientifiques de ces travaux de thèse : https://scholar.google.com/scholar?hl=fr&as_sdt=0%2C5&q=Bouha+el+moustapha&btnG Show less Titre de la thèse : Formulation et étude d'un géopolymère accumulateur d’énergie thermique dans le cadre de l’eco-construction des bâtiments Résumé : L'incorporation de matériaux à changement de phase microcapsulés (MCPM) dans les géopolymères est l'une des technologies efficaces pour répondre à la demande énergétique finale. Cependant, le MCPM présente des effets négatifs sur les performances mécaniques et thermiques de géopolymères. En plus de cela, l'utilisation de MCPM… Show more Titre de la thèse : Formulation et étude d'un géopolymère accumulateur d’énergie thermique dans le cadre de l’eco-construction des bâtiments Résumé : L'incorporation de matériaux à changement de phase microcapsulés (MCPM) dans les géopolymères est l'une des technologies efficaces pour répondre à la demande énergétique finale. Cependant, le MCPM présente des effets négatifs sur les performances mécaniques et thermiques de géopolymères. En plus de cela, l'utilisation de MCPM nécessite encore des investigations approfondies sur les indicateurs de durabilité (diffusivité des chlorures, porosité, perméabilité etc..) des géopolymères. Les activités de recherche de cette thèse s'inscrivent parfaitement dans cette problématique, et portent sur l'effet de la combinaison du gel NASH (aluminosilicate hydraté de sodium) et du gel CASH (silicate hydraté de calcium et d'aluminium) pour surmonter les effets négatifs de l'incorporation de MCPM sur les performances des géopolymères à base de laitier de haut fourneau. Le travail de cette recherche est composé de : • Optimisation d'une formulation géopolymère basée sur l'étude de 12 formulations/ Comparaison des formulations géopolymères avec celles de référence à base de ciment Portland • Caractérisation des mortiers/bétons de ciment et de géopolymère en termes de propriétés à l'état frais, de propriétés physiques, de propriétés mécaniques, de propriétés thermiques, de propriétés microstructurales et propriétés de transferts • Etude approfondie de la durabilité du géopolymère en termes de diffusion et isothermes des interactions des ions de chlorure de sodium Productions scientifiques de ces travaux de thèse : https://scholar.google.com/scholar?hl=fr&as_sdt=0%2C5&q=Bouha+el+moustapha&btnG Show less

    • Ingénieur travaux publics
      • Mar 2018 - Jul 2018

      Titre: Projet national (Études d’un pont viaduc en liaison autoroutière reliant le port de Ténès à l’Autoroute Est-Ouest dans la ville de chlef en Algérie). La prise en compte du risque sismique est indispensable pour le développement des ouvrages d'art. La conception sismique des structures doit être réalisée conformément à la réglementation en vigueur (RPOA). Le but de ce travail est d'étudier un pont viaduc qui fait partie du projet reliant le port commercial de TENES à… Show more Titre: Projet national (Études d’un pont viaduc en liaison autoroutière reliant le port de Ténès à l’Autoroute Est-Ouest dans la ville de chlef en Algérie). La prise en compte du risque sismique est indispensable pour le développement des ouvrages d'art. La conception sismique des structures doit être réalisée conformément à la réglementation en vigueur (RPOA). Le but de ce travail est d'étudier un pont viaduc qui fait partie du projet reliant le port commercial de TENES à TISSEMSILT, via l'autoroute Est-Ouest. Ce projet facilite l'accès aux hauts plateaux via TISSEMSILT et TIARET et permet également de désengorger le trafic dans les villes et villages en assurant plus de confort et de sécurité. Cette étude consiste à examiner la faisabilité et à définir les objectifs et les exigences relatives à la réalisation et à l'utilisation de l'ouvrage tout en tenant compte des aspects sécuritaires et économiques lors de leur conception. Les calculs sismiques de cette étude ont été réalisés à l'aide du logiciel SAP2000.14/Bridge. Réalisations • Tache effectuée n°1 : Étudier la faisabilité de la construction d'un pont en tenant compte des aspects sécuritaires et économiques dans leur conception • Tache effectuée n°2 : Calcul sismique des sollicitations dynamiques de ce pont en utilisant le logiciel SAP2000.14/Bridge Show less Titre: Projet national (Études d’un pont viaduc en liaison autoroutière reliant le port de Ténès à l’Autoroute Est-Ouest dans la ville de chlef en Algérie). La prise en compte du risque sismique est indispensable pour le développement des ouvrages d'art. La conception sismique des structures doit être réalisée conformément à la réglementation en vigueur (RPOA). Le but de ce travail est d'étudier un pont viaduc qui fait partie du projet reliant le port commercial de TENES à… Show more Titre: Projet national (Études d’un pont viaduc en liaison autoroutière reliant le port de Ténès à l’Autoroute Est-Ouest dans la ville de chlef en Algérie). La prise en compte du risque sismique est indispensable pour le développement des ouvrages d'art. La conception sismique des structures doit être réalisée conformément à la réglementation en vigueur (RPOA). Le but de ce travail est d'étudier un pont viaduc qui fait partie du projet reliant le port commercial de TENES à TISSEMSILT, via l'autoroute Est-Ouest. Ce projet facilite l'accès aux hauts plateaux via TISSEMSILT et TIARET et permet également de désengorger le trafic dans les villes et villages en assurant plus de confort et de sécurité. Cette étude consiste à examiner la faisabilité et à définir les objectifs et les exigences relatives à la réalisation et à l'utilisation de l'ouvrage tout en tenant compte des aspects sécuritaires et économiques lors de leur conception. Les calculs sismiques de cette étude ont été réalisés à l'aide du logiciel SAP2000.14/Bridge. Réalisations • Tache effectuée n°1 : Étudier la faisabilité de la construction d'un pont en tenant compte des aspects sécuritaires et économiques dans leur conception • Tache effectuée n°2 : Calcul sismique des sollicitations dynamiques de ce pont en utilisant le logiciel SAP2000.14/Bridge Show less

    • Mauritania
    • Mining
    • 400 - 500 Employee
    • Ingénieur d’études
      • Sep 2017 - Sep 2017

      Titre: Formulations et fabrications des traverses de chemin de fer en béton. Les traverses en béton offrent de nombreux avantages, faisant du béton le matériau idéal pour les chemins de fer de marchandises, industriels et de transit. L'objectif de ce stage était de réaliser la fabrication de traverses en béton en suivant les étapes suivantes : • Tache effectuée n°1 : Préfabriquer une plaque en matériau visco-élastique, aux dimensions de la traverse à fabriquer • Tache… Show more Titre: Formulations et fabrications des traverses de chemin de fer en béton. Les traverses en béton offrent de nombreux avantages, faisant du béton le matériau idéal pour les chemins de fer de marchandises, industriels et de transit. L'objectif de ce stage était de réaliser la fabrication de traverses en béton en suivant les étapes suivantes : • Tache effectuée n°1 : Préfabriquer une plaque en matériau visco-élastique, aux dimensions de la traverse à fabriquer • Tache effectuée n°2 : Fabriquer le bloc en moulant du béton dans une cavité en intégrant la plaque préfabriquée pour constituer la semelle • Tache effectuée n°3 : Laisser ou faire durcir le béton, puis démouler le bloc portant la semelle. Show less Titre: Formulations et fabrications des traverses de chemin de fer en béton. Les traverses en béton offrent de nombreux avantages, faisant du béton le matériau idéal pour les chemins de fer de marchandises, industriels et de transit. L'objectif de ce stage était de réaliser la fabrication de traverses en béton en suivant les étapes suivantes : • Tache effectuée n°1 : Préfabriquer une plaque en matériau visco-élastique, aux dimensions de la traverse à fabriquer • Tache… Show more Titre: Formulations et fabrications des traverses de chemin de fer en béton. Les traverses en béton offrent de nombreux avantages, faisant du béton le matériau idéal pour les chemins de fer de marchandises, industriels et de transit. L'objectif de ce stage était de réaliser la fabrication de traverses en béton en suivant les étapes suivantes : • Tache effectuée n°1 : Préfabriquer une plaque en matériau visco-élastique, aux dimensions de la traverse à fabriquer • Tache effectuée n°2 : Fabriquer le bloc en moulant du béton dans une cavité en intégrant la plaque préfabriquée pour constituer la semelle • Tache effectuée n°3 : Laisser ou faire durcir le béton, puis démouler le bloc portant la semelle. Show less

    • Ingénieur recherche
      • Mar 2016 - Apr 2016

      Titre : Etudes Conception routière et Chaussées. Ce stage a été réalisé sur une étude complète des différentes étapes de la construction d'une route telles que la terminologie routière, le tracé des profils en long et en travers, la structure de la chaussée et la signalisation. Titre : Etudes Conception routière et Chaussées. Ce stage a été réalisé sur une étude complète des différentes étapes de la construction d'une route telles que la terminologie routière, le tracé des profils en long et en travers, la structure de la chaussée et la signalisation.

Education

  • Arts et Métiers ParisTech - École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers
    Docteur ingénieur, Génie civil
    2019 - 2022
  • Université Hassiba Ben Bouali, Chlef
    Master 2 (M2), Travaux publics
    2016 - 2018
  • Université Hassiba Ben Bouali, Chlef
    Licence, Travaux publics
    2013 - 2016

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