Experience

CRMA Aero repair

• France
• Aviation and Aerospace Component Manufacturing
• 100 - 200 Employee

• Ingénieur Pilote de Projet Industrialisation

  • Aug 2018 - Present

  - Pilotage de projets d'industrialisation de nouvelles réparations sur moteurs GE90/CFM56/GEnx/GP7200 - Travail en groupes de projets transverses (6 à 8 pers.) - Collaboration avec les OEM internationaux (GE Aviation/CFMi/Engine Alliance) pour obtention des qualifications OEM requises - Interface technique auprès des sous-traitants (France et international) et participation aux audits de qualification PART145 (Achat/Qualité) - RETEX sur premiers articles de production, définition des axes d’amélioration, analyse de risques affinée et précision des coûts de revient - Rédaction des dossiers de qualification (anglais), des instructions de travail et déploiement des formations opérateurs sur procédés spécifiques (théorique/pratique) - Réalisation d’études technico-économiques pour de nouvelles réparations/produits Show less



Bronzavia Industrie

• France
• Aviation and Aerospace Component Manufacturing
• 1 - 100 Employee

• Ingénieur Méthodes - Industrialisation

  • Sep 2016 - Aug 2018

  - Rédaction des gammes de fabrication et coordination de l'industrialisation des nouveaux produits au travers du processus FAI/DVI - Conception/amélioration continue d'outillages (maquettes de soudure, outils de formage, calibres de réglage...). - Support technique aux opérations en atelier. - Pilotage fournisseurs (traitement de surface, usinage, procédés spéciaux,...) - Reporting d’industrialisation vers les clients Airbus, Airbus Helicopters, Safran, Zodiac Aerospace. Show less



Airbus Helicopters

• France
• Aviation & Aerospace
• 700 & Above Employee

• Stage - Ingénieur Developpement Pales Composites

  • Feb 2016 - Aug 2016

  - Conception d’une solution technique innovante suite à un retour client sur le système d'ajustement vibratoire des pales. - Choix des matériaux et des procédés de fabrication du concept selon les moyens d’industrialisation et le savoir-faire de la production. - Développement d’une pale principale dans le cadre d’une Preliminary Design Review. - Conception d’une solution technique innovante suite à un retour client sur le système d'ajustement vibratoire des pales. - Choix des matériaux et des procédés de fabrication du concept selon les moyens d’industrialisation et le savoir-faire de la production. - Développement d’une pale principale dans le cadre d’une Preliminary Design Review.



TRIUMPH

• United States
• Aviation and Aerospace Component Manufacturing
• 700 & Above Employee

• Projet Etudiant - Ingénieur Gestion de Projet

  • Sep 2015 - Apr 2016

  Sélectionné par la Junior Entreprise ESTACA pour mener un avant-projet mécanique pour le compte de Triumph Controls FRANCE portant sur le marché hélicoptériste. - Analyse des avantages et inconvénients de 2 systèmes mécaniques (le système de variation d'angle de pas des pales du Robinson R22 et le frein rotor de l'Agusta Westland AW139). - Respect du Cahier des Charges fourni par le client. - Reporting et présentation des livrables chez le client. Sélectionné par la Junior Entreprise ESTACA pour mener un avant-projet mécanique pour le compte de Triumph Controls FRANCE portant sur le marché hélicoptériste. - Analyse des avantages et inconvénients de 2 systèmes mécaniques (le système de variation d'angle de pas des pales du Robinson R22 et le frein rotor de l'Agusta Westland AW139). - Respect du Cahier des Charges fourni par le client. - Reporting et présentation des livrables chez le client.



Airbus Helicopters

• France
• Aviation & Aerospace
• 700 & Above Employee

• Stage - Ingénieur mécanique R&D (Transmissions)

  • May 2015 - Sep 2015

  - Prédimensionnement d'arbres de transmission de BTP (calculs, CAO...). - Simulations Eléments finis sur arbres de transmission prédimensionnés. - Allègement du programme de maintenance du H135 par intégration de capteurs pour maintenance "On-condition". - Reporting et présentations des résultats aux équipes. - Prédimensionnement d'arbres de transmission de BTP (calculs, CAO...). - Simulations Eléments finis sur arbres de transmission prédimensionnés. - Allègement du programme de maintenance du H135 par intégration de capteurs pour maintenance "On-condition". - Reporting et présentations des résultats aux équipes.



Airbus Helicopters

• France
• Aviation & Aerospace
• 700 & Above Employee

• Stage ouvrier - Opérateur Maintenance Transmissions (Repair and Overhaul)

  • Jun 2013 - Jun 2013

  - Maintenance des boîtes de transmission arrières et principales. - Respect du savoir-faire de l’entreprise. - Maintenance des boîtes de transmission arrières et principales. - Respect du savoir-faire de l’entreprise.



Airbus Helicopters

• France
• Aviation & Aerospace
• 700 & Above Employee

• Stage - Developpement Pales Composites

  • Jul 2012 - Jul 2012

  - Mise en place d'une base de données des incidents survenus sur les pales et des modifications de dossiers de définition - Mise en place d'une base de données des incidents survenus sur les pales et des modifications de dossiers de définition