Experience

INSA Rennes

• France
• Higher Education
• 100 - 200 Employee

• Doctorant en structures mixtes et hybrides en bois-béton

  • Mar 2022 - Present

  Caractérisation expérimentale du comportement, en flexion statique d'un plancher mixte bois béton développé par INGENOVA : - Préparation du protocole d’essai de flexion statique 6 points - Réalisation de l’essai sur 3 planchers identiques - Préparation du rapport d’essai : Glissement et soulèvement au niveau des connecteurs. Flèche du plancher à l'ELS, à l'ELU et à la ruine. Ainsi que les déformations des différents éléments (bois, béton, et acier). -… Show more Caractérisation expérimentale du comportement, en flexion statique d'un plancher mixte bois béton développé par INGENOVA : - Préparation du protocole d’essai de flexion statique 6 points - Réalisation de l’essai sur 3 planchers identiques - Préparation du rapport d’essai : Glissement et soulèvement au niveau des connecteurs. Flèche du plancher à l'ELS, à l'ELU et à la ruine. Ainsi que les déformations des différents éléments (bois, béton, et acier). - Interprétation des essais de flexion pour le contrôle technique à l’aide de la méthode Gamma de l’Eurocode 5 Caractérisation expérimentale du comportement à long terme du plancher mixte bois béton : - Rédaction du protocole d’essai Bobé fluage qui détaille la préparation, l’instrumentation et la mise en charge des spécimens Modélisation analytique du comportement différé du bois et du béton en utilisant des modèles de type Kelvin Voigt

• Ingénieur de recherche en structures mixtes et hybrides en bois-béton

  • Jun 2021 - Feb 2022

  Caractérisation expérimentale d'une connexion bois béton développée par Architecture Plurielle : - Essai push out statique sur les connecteurs mixtes bois CLT - béton pour déterminer la raideur statique selon EN 26891 - Essai push out cyclique sur les connecteurs mixtes bois CLT - béton pour déterminer la résistance aux sollicitations sismiques selon EN 1990 - Essai de caractérisation de bois en compression longitudinale, en compression transversale, et en cisaillement… Show more Caractérisation expérimentale d'une connexion bois béton développée par Architecture Plurielle : - Essai push out statique sur les connecteurs mixtes bois CLT - béton pour déterminer la raideur statique selon EN 26891 - Essai push out cyclique sur les connecteurs mixtes bois CLT - béton pour déterminer la résistance aux sollicitations sismiques selon EN 1990 - Essai de caractérisation de bois en compression longitudinale, en compression transversale, et en cisaillement (bois massif et CLT)



Pprime

• France
• Research
• 1 - 100 Employee

• Ingénieur en conception mécanique

  • Mar 2020 - Sep 2020

  Système de guidage et de lubrification des applications aérodynamiques : "Caractérisation dynamique des mousses métalliques imbibées de fluides" - Synthèse bibliographique sur les mousses métalliques, leurs propriétés mécaniques et dynamiques, leurs domaines d'applications, et les différentes méthodes expérimentales utilisées pour caractériser leurs propriétés d'amortissement. - Application de la méthode d'analyse fonctionnelle afin de déterminer le besoin et les objectifs… Show more Système de guidage et de lubrification des applications aérodynamiques : "Caractérisation dynamique des mousses métalliques imbibées de fluides" - Synthèse bibliographique sur les mousses métalliques, leurs propriétés mécaniques et dynamiques, leurs domaines d'applications, et les différentes méthodes expérimentales utilisées pour caractériser leurs propriétés d'amortissement. - Application de la méthode d'analyse fonctionnelle afin de déterminer le besoin et les objectifs - Conception, via SolidWorks, d'une nouvelle machine d'essai capable de tester, à hautes fréquences, les propriétés dynamiques des mousses métalliques. - Utilisation des mousses métalliques, en Nickel Chrome, en tant qu'amortisseurs, sur les paliers du rotor kit pour augmenter la vitesse de rotation jusqu'à 60 000 tr/min - Mesures des accélérations au niveau des paliers via des accéléromètres - Développement d'un code Matlab pour obtenir les vitesses et les orbites de déplacements à partir des accélérations obtenues. Show less Système de guidage et de lubrification des applications aérodynamiques : "Caractérisation dynamique des mousses métalliques imbibées de fluides" - Synthèse bibliographique sur les mousses métalliques, leurs propriétés mécaniques et dynamiques, leurs domaines d'applications, et les différentes méthodes expérimentales utilisées pour caractériser leurs propriétés d'amortissement. - Application de la méthode d'analyse fonctionnelle afin de déterminer le besoin et les objectifs… Show more Système de guidage et de lubrification des applications aérodynamiques : "Caractérisation dynamique des mousses métalliques imbibées de fluides" - Synthèse bibliographique sur les mousses métalliques, leurs propriétés mécaniques et dynamiques, leurs domaines d'applications, et les différentes méthodes expérimentales utilisées pour caractériser leurs propriétés d'amortissement. - Application de la méthode d'analyse fonctionnelle afin de déterminer le besoin et les objectifs - Conception, via SolidWorks, d'une nouvelle machine d'essai capable de tester, à hautes fréquences, les propriétés dynamiques des mousses métalliques. - Utilisation des mousses métalliques, en Nickel Chrome, en tant qu'amortisseurs, sur les paliers du rotor kit pour augmenter la vitesse de rotation jusqu'à 60 000 tr/min - Mesures des accélérations au niveau des paliers via des accéléromètres - Développement d'un code Matlab pour obtenir les vitesses et les orbites de déplacements à partir des accélérations obtenues. Show less