Abdoullah ELOUARRADI

Chef de projet ferroviaire at Binary System Srl
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Versailles, Île-de-France, France, FR
Languages
  • Français Native or bilingual proficiency
  • Anglais Full professional proficiency

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Credentials

  • TOEIC (score: 780/990)
    ETS Global
    Jan, 2018
    - Sep, 2024

Experience

    • Chef de projet ferroviaire
      • Sep 2022 - Present

      Assurer le recueil des besoins de nos clients et des partenaires, Définir l’architecture technique des échanges, Estimer la durée des développements spécifiques, Coordonner la réalisation des développements, Recetter les évolutions et leur mise en place, Accompagner les utilisateurs pour le déploiement. (Mots-clés : Gestion de projet, Agile , Scrum master, KPI, autonomie, ferroviaire , SNCF) https://www.binarysystem.eu/fr Assurer le recueil des besoins de nos clients et des partenaires, Définir l’architecture technique des échanges, Estimer la durée des développements spécifiques, Coordonner la réalisation des développements, Recetter les évolutions et leur mise en place, Accompagner les utilisateurs pour le déploiement. (Mots-clés : Gestion de projet, Agile , Scrum master, KPI, autonomie, ferroviaire , SNCF) https://www.binarysystem.eu/fr

    • Rail Transportation
    • 1 - 100 Employee
    • Ingénieur méthodes it
      • Jul 2021 - Aug 2022
    • France
    • Truck Transportation
    • 700 & Above Employee
    • Ingénieur industrialisation
      • Apr 2021 - Jun 2021
    • France
    • Truck Transportation
    • 1 - 100 Employee
    • Ingénieur méthodes
      • Mar 2020 - Mar 2021
    • France
    • Transportation/Trucking/Railroad
    • 1 - 100 Employee
    • Ingénieur Méthode Maintenance
      • Nov 2018 - Mar 2020
    • Luxembourg
    • Mining
    • 700 & Above Employee
    • Ingénieur Qualité (Stage)
      • Apr 2018 - Oct 2018

      - Diagnostic des non-conformités des produits à travers : • Réalisation d’une enquête auprès des clients concernant des produits réclamés (Animation 8D) • Analyse de données qualité : Réclamations Client / Reprocess Interne - Proposition d’une solution d’optimisation globale pour les défauts les plus récurrents. - Diagnostic des non-conformités des produits à travers : • Réalisation d’une enquête auprès des clients concernant des produits réclamés (Animation 8D) • Analyse de données qualité : Réclamations Client / Reprocess Interne - Proposition d’une solution d’optimisation globale pour les défauts les plus récurrents.

    • Ingénieur R&D (Stage)
      • Aug 2016 - Sep 2016

      -Paramétrage des vannes sur SolidWorks. • Analyse de l’existant • Rédaction du cahier des charges et analyse fonctionnelle • Dimensionnement en statique et en dynamique • Conception et assemblage • Mise en plan 2D et 3D, vue en éclaté, Cotation fonctionnelle -Rédaction d'un catalogue de test standard et facilement adaptable entre les normes européennes et américaines -pour les installations hydrauliques. -Paramétrage des vannes sur SolidWorks. • Analyse de l’existant • Rédaction du cahier des charges et analyse fonctionnelle • Dimensionnement en statique et en dynamique • Conception et assemblage • Mise en plan 2D et 3D, vue en éclaté, Cotation fonctionnelle -Rédaction d'un catalogue de test standard et facilement adaptable entre les normes européennes et américaines -pour les installations hydrauliques.

    • Luxembourg
    • Mining
    • 700 & Above Employee
    • Ingénieur Méthode (Stage)
      • Feb 2016 - Jul 2016

      • Amélioration de le gestion du papier sur le site • Conception mécanique d’appareillage de mesure d’épaisseur papier par lumière, • Amélioration de le gestion du papier sur le site • Conception mécanique d’appareillage de mesure d’épaisseur papier par lumière,

    • Ingénieur Maintenance (Stage)
      • Feb 2015 - Jul 2015

      Optimisation de système d’essorage laminage froid Optimisation de système d’essorage laminage froid

    • Australia
    • 1 - 100 Employee
    • Technicien Maintenance (Stage)
      • Apr 2013 - Jun 2013

      • Etude et analyse critique du Réducteur Citroën Type H2V53,7. • Classification des équipements les plus névralgiques qui constituent le réducteur H2V53, 7 à partir d’analyse PARETO. • Etude quantitative afin de déterminer la disponibilité et la fiabilité du réducteur. • Ajout des actions de maintenance préventive à la lumière de l’étude • Application de la méthode 5s • Etude et analyse critique du Réducteur Citroën Type H2V53,7. • Classification des équipements les plus névralgiques qui constituent le réducteur H2V53, 7 à partir d’analyse PARETO. • Etude quantitative afin de déterminer la disponibilité et la fiabilité du réducteur. • Ajout des actions de maintenance préventive à la lumière de l’étude • Application de la méthode 5s

    • Technicien Maintenance (Stage)
      • Apr 2012 - Jun 2012

      Etude des fuites des tubes d'un condenseur hydraulique au centrale thermique Etude des fuites des tubes d'un condenseur hydraulique au centrale thermique

    • Stage de découverte
      • Jul 2011 - Aug 2011

      Démontage et remontage d'une pompe centrifuge (Warman) et modélisation sur Catia V5 Démontage et remontage d'une pompe centrifuge (Warman) et modélisation sur Catia V5

Education

  • Ecole nationale supérieure de Mécanique et des Microtechniques
    Diplôme d'ingénieur, Ingénierie mécanique
    2013 - 2017
  • IAE FRANCE - Ecoles Universitaires de Management
    Management et Administration des Entreprises
    2017 - 2018
  • Politechnika Wrocławska
    Double degree program (erasmus) with ENSMM, Automotive engineering
    2016 - 2017
  • Faculté des Sciences et Techniques
    Licence des sciences et téchniques, Génie mécanique
    2012 - 2013
  • Ecole supérieure de technologie
    Diplôme Universitaire de la Technologie, Génie industriel et maintenance
    2010 - 2012
  • Lycée la sagesse
    Bac S
    2009 - 2010

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